Двигатель INN. «1-тактный» двигатель мощностью 120 лошадиных сил и массой 85 фунтов…

Feb 27, 2024

Пит Вейсгаупт

Следовать

--

Слушать

Делиться

Испания. Вероятно, это не первое место, о котором вы думаете на тему автомобильных инноваций, но компания INNengine из Гранады меняет это с помощью своего «1-тактного» двигателя, который обеспечивает поразительную мощность в компактном корпусе.

На первый взгляд силовая установка INNengine бросает вызов владельцам двигателя внутреннего сгорания, поскольку в ней отсутствуют головка блока цилиндров, коленчатый вал, распределительный вал и клапаны. Однако именно это и сделали инженеры INNengine. Результатом являются впечатляющие 120 лошадиных сил при объеме всего пол-литра — и все это в компактном, легком двигателе, который весит всего 85 фунтов.

Такая конфигурация достигается за счет конструкции с противоположными поршнями. Такт сжатия каждого поршня осуществляется против второго поршня, расположенного в том же ряду цилиндров. Уникальная конфигурация обеспечивает точную синхронизацию и улучшает баланс двигателя. Типичные недостатки двигателя внутреннего сгорания — шум, вибрация и резкость — значительно уменьшены.

Похоже, инженеры INNengine также знают ответ на любой автомобильный вопрос: Miata! Куда еще вы бы поставили мощный и легкий двигатель?

И они сделали именно это. В демонстрационном видеоролике компании показан Miata с двигателем INNengine.

«1-тактный» двигатель, несмотря на свои впечатляющие возможности, вряд ли найдет свое применение в автомобилях с традиционной коробкой передач. Похоже, что компания нацелилась на рынок электромобилей как на «расширитель запаса хода».