banner
Дом / Новости / Детали двигателя средние
Новости

Детали двигателя средние

Jul 31, 2023Jul 31, 2023

GPblog.com

Команды Формулы-1 ограничены максимальным количеством деталей двигателя на машину, которые они могут использовать в сезоне. В этом обзоре вы можете увидеть, сколько каждой детали двигателя уже использовано каждым водителем. Таким образом, вы можете увидеть, кому грозит пенальти на сетке. Шарль Леклерк уже получил один. Макс Ферстаппен сейчас кажется в безопасности

Продолжение статьи под рекламой

Водителю разрешается четыре раза заменить следующие детали двигателя: двигатель внутреннего сгорания (ДВС), турбокомпрессор (ТК), МГУ-К, МГУ-Н. Вначале FIA установила ограничение на три детали, но во время уик-энда Гран-при Азербайджана оно было увеличено до четырех. Управляющую электронику (CE) и аккумулятор (ES) можно заменять только дважды. Наконец, командам Формулы-1 также разрешено заменять выхлопную систему (EX), это можно сделать максимум восемь раз в сезоне 2023 года.

Поскольку было проведено 11 гонок, теперь в обзоре легко увидеть, какой гонщик, возможно, преуспеет без штрафных очков. Это практически практически невозможный сценарий, но на данный момент несколько команд находятся в хорошей форме. Как Aston Martin с двигателем Mercedes. Команда все еще находится на правильном пути в плане того, что почти все компоненты двигателя не превысят лимит до последней гонки. На примере Оскара Пиастри, Логана Сарджанта и Льюиса Хэмилтона вы можете увидеть еще одно доказательство того, что двигатель Mercedes — надежная машина.

Продолжение статьи под рекламой

Накопитель энергии (ES) и управляющая электроника (CE) остаются острой проблемой. Почти каждый водитель уже заплатил свой налог, а некоторые и превысили его. Так что даже Максу Ферстаппену во второй половине сезона грозит пенальти на стартовой решетке. Это автоматически создаст интересную гонку догоняющего. Что касается ES и CE, то только автомобили Alfa Romeo и Haas все еще находятся в плюсе.

Льюис Хэмилтон

Оскар Пиастри

Валттери Боттас

Гуаньюй Чжоу

Фернандо Алонсо

Лэнс Стролл

Кевин Магнуссен

Нико Хюлькенберг

Даниэль Риккардо

Юки Цунода

Логан Сарджант

Александр Албон

Видео проигрыватель

Команды Формулы-1 ограничены максимальным количеством деталей двигателя на машину, которые они могут использовать в сезоне. В этом обзоре вы можете увидеть, сколько каждой детали двигателя уже использовано каждым водителем. Таким образом, вы можете увидеть, кому грозит пенальти на сетке. Шарль Леклерк уже получил один. Макс Ферстаппен сейчас кажется в безопасности